SMA045A Equipo de diagnóstico para vehículos EFI, VVT, VVTI, VTEC e I-VTEC. Equipo didáctico automotriz. Equipo educativo. Equipo de enseñanza.1. Descripción general
Este producto utiliza un sistema de control eléctrico de motor 100% nuevo. Muestra la estructura y los principios de la parte de control eléctrico del motor del vehículo. En una pizarra de demostración, dibuja un diagrama completo del control eléctrico del motor y el cableado del circuito. Está equipado con un cable eléctrico de seguridad de 4 mm y pines de prueba. Los estudiantes pueden medir el voltaje, la resistencia y la frecuencia del vehículo. Es fácil de usar, seguro y confiable.
2. Uso principal
1) Es adecuado para universidades, colegios e institutos de formación, para la enseñanza y capacitación sobre teoría y mantenimiento práctico de motores de automóviles.
2) Es adecuado para centros de evaluación vocacional, para evaluar la capacidad de los ingenieros en el control eléctrico del motor de automóviles. 3) Es adecuado para el aprendizaje de circuitos de control eléctrico de motores de vehículos, la estructura de motores de automóviles, la demostración de funciones, la detección y simulación de fallas, la prueba y eliminación de fallas, el mantenimiento, etc.
3. Estructura y componentes
Incluye unidad de control eléctrico del motor 1ZR-FE, mecanismo VVT, unidad de control de medidores, bloqueo antirrobo, llave antirrobo, diversos sensores y actuadores del motor, electrónica, dispositivo de aceleración electrónica, terminal de prueba, sistema de diagnóstico de fallas, sistema de configuración de fallas, celda de gran volumen o interruptor de alimentación de 12 V CC, diagrama de circuito principal de pintura UV a color a gran escala, panel de control y manual de usuario en inglés.
4. Características
1) Sistema de control electrónico del motor del automóvil: muestra la estructura y el principio del sistema de control del circuito eléctrico del motor.
2) Barra de operación: interruptor de encendido e interruptor; permite demostrar el funcionamiento del sistema de control del circuito eléctrico del motor.
3) Sistema de simulación de fallas: simula condiciones reales de trabajo y configura diversas fallas reales del vehículo (de 1 a 36 puntos de prueba normales). La cantidad y el contenido de los puntos de falla se pueden ajustar.
4) El panel cuenta con cables de prueba que permiten probar la señal de los componentes del circuito del sistema, como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia, forma de onda, etc.
5) Con conectores de diagnóstico, permite leer el código de falla y el flujo de datos.
6) El panel cuenta con un diagrama de circuito con pintura UV, idéntico al de un automóvil real. Panel de aluminio y plástico de 4 mm para que los estudiantes puedan aprender sobre objetos reales.
7) Escritorio con 30 cm de espacio, fácil de colocar medidores y escribir informes de capacitación. 5. Especificaciones
Dimensiones: 1240 × 650 × 1700 mm (largo × ancho × alto)
Color del equipo: Gris mate (el cliente puede elegir el color que desee)
1. Alimentación: 12 V CC
2. Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +50 °C
3. Alimentación CA: 220 V CA, 50 Hz, monofásica, tres cables
Podemos adaptar el pedido a sus necesidades.
