SMA070A Sistema de simulación PGMFI para entrenamiento en electrónica de motocicletas, banco de entrenamiento, equipo didáctico automotriz, equipo educativo, equipo de enseñanza.Descripción general
Modelo de vehículo: motocicleta
Voltaje de funcionamiento: 220 V
Equipado con interruptor de fugas
Frecuencia: 50/60 Hz
Potencia: 350 W
Dimensiones del demostrador: 1600 mm × 1100 mm × 200 mm (largo × ancho × grosor)
Especificaciones del mueble: 1600 mm × 500 mm × 700 mm (largo × ancho × alto)
La mesa viene incluida de serie.
Toda la estructura está fabricada con tubo cuadrado estándar internacional, el perfil angular tiene soldadura sin costuras y la superficie se somete a un tratamiento de pulverización a alta temperatura después del pulido, lo que la hace anticorrosiva y resistente al envejecimiento, evitando la decoloración, etc. La base de la estructura está equipada con ruedas universales autoblocantes, lo que facilita su desplazamiento para la enseñanza.
El panel de control está pintado con un esquema intuitivo del sistema SRS, que coincide con el sistema de control original del vehículo, e incluye manuales y guías de experimentos.
El producto incluye: inyector, bomba de combustible, bujía, bobina, válvula de mariposa, sensor de ángulo de balanceo, sensor de temperatura del aceite lubricante del motor, sensor de información de encendido, conector de señal de diagnóstico ECM, luz de detección de fallas del motor, acumulador de 12 V (mínimo 3,5 A), interruptor de arranque, control del acelerador, conjunto de caja de configuración de fallas inteligente, soporte extraíble, manual y guía de experimentos, entre otros.
El banco permite a los estudiantes comprender la inyección electrónica del motor, los sensores, la estructura básica y el principio de funcionamiento del actuador, así como la posición y el principio de funcionamiento de cada sensor y actuador a través del objeto.
Mediante los terminales de detección del panel y un multímetro, se miden los valores de voltaje y resistencia del sensor de posición y del actuador. Se configuran fallas comunes del motor y, a través de la visualización de fallas, los estudiantes realizan prácticas de análisis, detección y diagnóstico de fallas, lo que fomenta su capacidad de razonamiento analítico y diagnóstico.
