Sistema de transmisión y transformación de movimiento Equipo de entrenamiento mecánico Equipo educativo Equipo de enseñanza

SMTM2037 Sistema de transmisión y transformación de movimiento Equipo de entrenamiento mecánico Equipo educativo Equipo de enseñanza
1. Descripción general del producto
1.1 Descripción general
Mediante la capacitación, domine la transmisión por cadena, correa y engranajes, el acoplamiento y el cambio de dirección y velocidad de transmisión mecánica, y comprenda mejor el principio de funcionamiento de la transmisión mecánica.
1.2 Características
(1) La plataforma de capacitación utiliza una estructura de sustrato de perfil de aluminio, sobre la cual se montan los componentes secuencialmente.
(2) Estructura modular, con una estructura de transmisión completa que permite la combinación flexible para lograr diversas configuraciones de transmisión mecánica.
2. Parámetros de rendimiento
(1) Alimentación: sistema monofásico trifásico de 220 V ± 10 % 50 Hz
(2) Potencia del motor: 60 W
(3) Dimensiones: 720 mm x 480 mm x 270 mm
(4) Peso de la máquina: <30 kg
(5) Condiciones de funcionamiento: temperatura ambiente de -10 °C a +40 °C, humedad relativa <85 % (a 25 °C)

3. Composición del producto
Plataforma, motorreductor de CA de 60 W, correa trapezoidal, polea, piñón, cadena, engranaje cónico, turbina, tornillo sin fin, embrague, acoplamiento, engranaje recto
4. Vista previa del contenido
Transmisión por correa: La transmisión por correa es un sistema mecánico que utiliza una correa flexible tensada en una polea para la transmisión de movimiento o potencia. Generalmente consta de una rueda motriz, una rueda conducida y una correa sin fin tensada en ambas ruedas.
Transmisión por cadena: La transmisión por cadena es un método de transmisión en el que el movimiento y la potencia de un piñón motriz con una forma de diente especial se transmiten a un piñón conducido con una forma de diente especial mediante una cadena.
Transmisión por engranajes: La transmisión por engranajes es una transmisión mecánica que utiliza los dientes de dos engranajes para engranar entre sí y transmitir potencia y movimiento.
Transmisión por polea: El mecanismo de polea es un mecanismo de movimiento intermitente unidireccional que consta de un dial de accionamiento con un pasador cilíndrico, una polea y un bastidor.
Acoplamiento universal de cruce simple: La compensación angular es grande y el ángulo entre los dos ejes es diferente, generalmente entre 5° y 45°.
5. Se puede completar el contenido de la capacitación.
Transmisión por correa trapezoidal, transmisión por cadena, transmisión por engranajes cilíndricos, transmisión por rueda ranurada, transmisión por junta universal.
Transmisión combinada de polea cilíndrica con correa trapezoidal, transmisión combinada de engranaje ranurado con cadena, transmisión combinada de piñón y correa trapezoidal, transmisión combinada de correa trapezoidal, tornillo sin fin y acoplamiento universal, transmisión combinada de cremallera y piñón.