SMA101A Entrenador Eléctrico de Autos Completos Equipos Vocacionales Capacitación Técnica Equipos Didácticos Automotrices I. Descripción general del producto Para mejorar la capacidad práctica de los estudiantes en el servicio de mantenimiento automotriz, acercar nuestras prácticas profesionales al mercado y estandarizarlas, combinamos las características de la formación profesional con un enfoque práctico e introducimos elementos experimentales de detección y métodos experimentales para sistemas de control electrónico de motores de automóviles modernos. Las habilidades prácticas son altamente instructivas, centrándose en la capacitación de capacidades básicas de desmontaje y mantenimiento, con el objetivo de sentar las bases para la formación profesional y las prácticas profesionales posteriores. Este producto se utiliza para la enseñanza en universidades, escuelas técnicas profesionales, escuelas de formación automotriz y carreras de reparación automotriz. Mediante la demostración o práctica de este producto, se puede comprender claramente la estructura mecánica del motor y algunas funciones de los electrodomésticos, lo que facilita que los estudiantes dominen rápidamente la estructura y el principio del automóvil, mejorando así su comprensión inicial. Es, sin duda, el material didáctico más ideal en las escuelas de automoción. II. Características Esta plataforma de formación permite a los estudiantes comprender la estructura básica y el principio de funcionamiento del motor, así como la posición y el principio de funcionamiento de diversos sensores y actuadores mediante objetos físicos. Mediante una sencilla terminal de detección informática, se puede usar un multímetro para detectar el voltaje y la resistencia de diversos sensores y actuadores, como el sensor de posición del acelerador, el sensor de temperatura del aire de admisión, el sensor de temperatura del agua, el sensor de detonación y el sensor de oxígeno, entre otros. Detectar fallos comunes del motor mediante la visualización de fallos permite realizar análisis, detección y diagnóstico de fallos, y desarrollar la capacidad de análisis, detección y diagnóstico de fallos. La función de visualización permite visualizar la velocidad del motor y las condiciones de funcionamiento de otros indicadores a través del cuadro de instrumentos original. Visualizar intuitivamente cómo cambia el voltaje de cada sensor con diferentes cargas, visualizar los parámetros de señal dinámicos y estáticos del motor en tiempo real, visualizar el combustible mediante el manómetro y el vacuómetro mostrar los datos reales de la presión de vacío de admisión. El visualizador de pulsos del inyector, con función de detección de ancho de pulso de inyección de combustible (señal en tiempo real), equipado con un puerto de detección de datos informáticos, se puede conectar a un decodificador dedicado o de uso general para la detección y análisis de señales de diversos sensores, actuadores y unidades de control electrónico. Para el sistema de control electrónico del motor, se pueden realizar consultas de códigos de la ECU, lectura y borrado de códigos de falla, lectura dinámica del flujo de datos, análisis de forma de onda y sistema de prueba de actuadores con visualización de forma de onda. III. Instrucciones de uso del panel 1. Interruptor principal de encendido: Para el control y la alimentación del sistema de la plataforma de entrenamiento. 2. El terminal de detección del actuador del sistema de control electrónico del motor puede medir la forma de onda de voltaje de la señal del motor en esta área. 3. Interruptor combinado: interruptor de dirección, limpiaparabrisas, faros, faros antiniebla, bocina... 4. Instrumentos del vehículo: muestra la velocidad, la temperatura del agua, etc. 5. Acelerador electrónico 6. Interruptor de la ventanilla 7. Bobina de encendido 8. En esta área del terminal de detección, se puede medir la forma de onda del voltaje de la señal. 9. Interruptor de luz de freno, interruptor de luz de marcha atrás, interruptor de luz artesanal, interruptor de nivel de líquido de frenos, interruptor de presión de aceite, sensor de combustible IV. Contenido del experimento Experimento 1: Experimento sobre el equipo eléctrico y el circuito del vehículo Experimento 2: Simulación de fallos en el equipo eléctrico del vehículo
